Promenade West Ridge – Modération de la circulation, pistes cyclables et trottoir

Contexte stratégique

Le Plan directeur des transports de la Ville comprend une liste de projets qui seront mis en œuvre afin de combler les lacunes ou de profiter des possibilités d’expansion du réseau de transport actif. Cette liste a été élaborée à la lumière des résultats d’une consultation publique, des commentaires des conseillers municipaux et d’un examen du réseau à l’échelle de la ville. La liste des projets approuvés par le Conseil a été publiée en 2023, puis évaluée afin que l’on puisse établir les priorités pour 2025. Le projet de la promenade West Ridge est l’une de ces priorités.

Le projet s’inscrit dans la logique des objectifs de la Ville visant à améliorer la sécurité des piétons, à fournir des aménagements cyclables sécuritaires et interconnectés de même qu’à faciliter la traversée des rues.

Contexte local

La promenade West Ridge est une route collectrice, ce qui signifie qu’elle relie les communautés ainsi que le réseau routier local et artériel. La zone couverte par le projet (la promenade West Ridge, du chemin Hazeldean jusqu’à rue Stittsville Main) jouxte plusieurs parcs et sentiers, notamment le sentier Transcanadien, le sentier du ruisseau Poole, le parc Alfred-McCoy et le parc Coyote Run.

À l’heure actuelle, aucune infrastructure cyclable ne borde la promenade West Ridge.

De plus, il n’y a pas de trottoir du côté sud de la promenade West Ridge, entre le parc Alfred-McCoy et la promenade Sable Run. Un sentier s’est formé au fil du temps par le passage des résidents, ce qui démontre que ce tronçon manquant répond à un besoin.

Détails du projet

Afin d’améliorer la sécurité de tous les usagers de la route et de réduire la vitesse des véhicules sur la promenade West Ridge, la Ville propose les améliorations suivantes.