Trottoir et l’éclairage de la promenade Nanaimo
Aperçu du projet
Le Plan directeur des transports de la Ville d’Ottawa contient une liste de projets d’infrastructure de transport, notamment de nouveaux trottoirs, que la Ville entend construire au cours des années à venir. Cette liste a été créée et priorisée à la suite de consultations publiques, de commentaires fournis par les conseillers municipaux et d’un examen du réseau à l’échelle de la ville. Un trottoir et de l’éclairage de rue le long de la promenade Nanaimo, du chemin Richmond au parc Nanaimo, ont été approuvés dans le plan en tant que première étape du projet.
L’aménagement d’un trottoir et de l’éclairage de rue sur la promenade Nanaimo cadre avec les objectifs de la Ville en matière de transport, qui visent à maximiser le potentiel piétonnier et à créer un environnement sécuritaire et agréable pour les piétons de tous âges et de toutes capacités.
Calendrier du projet
Une fois la consultation publique terminée, les commentaires seront analysés et la conception fonctionnelle sera peaufinée. Le projet sera confié à l’équipe de la Construction et du Design de la Ville pour la phase de conception détaillée. Certains détails du plan pourraient changer quelque peu durant la phase de conception détaillée, à mesure que les dessins sont peaufinés. Les échéanciers de construction sont variables et un projet pourrait être retardé afin de l’harmoniser avec d’autres calendriers de projets.
Contexte local
La promenade Nanaimo est une route collectrice du chemin Richmond à la promenade Queensline et une route locale de la promenade Queensline au croissant Brian.
La limite de vitesse affichée sur la promenade Nanaimo est de 40 km/h.
Il y a une intersection dotée de feux de signalisation avec des passages pour piétons à l’angle de la promenade Nanaimo et du chemin Richmond.
Le parc Nanaimo et l’édifice de l’association communautaire de Qualicum sont situés du côté est de la promenade Nanaimo.
Une boîte aux lettres communautaire est située du côté sud de la promenade Nanaimo, à l’est de la promenade Okanagan.
Plan de la zone du projet, promenade NanaimoOptions de conception
Parmi les autres modèles de conception analysés pour des améliorations pour les piétons le long de la promenade Nanaimo, il y a :
un trottoir d’une largeur de 2 mètres du côté sud de la promenade Nanaimo
un trottoir d’une largeur de 2 mètres du côté nord de la promenade Nanaimo
Un trottoir d’une largeur de 2 mètres du côté sud de la route est préférable puisqu’il offre une voie piétonne en continu aux enfants et aux usagers vulnérables avec des liaisons directes aux sentiers existants du parc Nanaimo, à l’édifice de l’association communautaire de Qualicum et aux passages pour piétons existants dotés de feux de signalisation à la hauteur du chemin Richmond.
Caractéristiques de conception
Le projet propose les caractéristiques de conception suivantes :
Un nouveau trottoir d’une largeur de 2 mètres du côté sud de la promenade Nanaimo qui sera relié au trottoir existant sur le chemin Richmond, au sentier du parc Nanaimo et à l’entrée de l’édifice de l’association communautaire de Qualicum.
Pour y aménager le nouveau trottoir, des parties des entrées de cour et des pelouses avant appartenant à la Ville pourraient être raccourcies de 1,2 à 1,8 mètre entre Richmond et Queensline, et de 2,1 à 2,4 m entre Queensline et Nanaimo Park.
Des dispositifs de modération de la circulation, notamment le rétrécissement des intersections et des dos d'âne allongés.
Des améliorations aux passages pour piétons aux rues transversales qui croisent la promenade Nanaimo à la hauteur de la promenade Queensline, de la promenade Okanagan et du chemin Aleutian, notamment des passages pour piétons et une réduction des rayons de la bordure pour réduire les distances de traversée des piétons et aider à réduire la vitesse des véhicules effectuant un virage.
Les largeurs de la chaussée existante allant de 7,3 à 8,7 mètres seront modifiées à 7,5 mètres à l’est de la promenade Queensline, et à 8,0 mètres entre la promenade Queensline et le chemin Richmond.
Le stationnement sur rue sera permis:
d’un côté de la rue où la chaussée est réduite à 7,5 mètres, du même côté que le trottoir
des deux côtés de la rue où la chaussée est de 8,0 mètres
Des améliorations à l’éclairage de rue sont à l’étude.
Coupe transversale, chemin Richmond à promenade Queensline
Coupe transversale, promenade Queensline à parc Nanaimo