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Contexte
Le Plan directeur des transports (PDT) de la Ville présente une liste de projets de transport actif qui seront mis en œuvre afin de combler les lacunes du réseau et d’en faciliter l’expansion. Cette liste a été élaborée à la suite de consultations publiques, de commentaires fournis par les conseillers municipaux et d’un examen du réseau à l’échelle de la ville. Parmi les projets prioritaires du PDT, il y a un trottoir le long de la rue Hobin, réglant le problème d’une liaison piétonnière manquante au sein de la communauté de Stittsville.
Détails du projet
Quoi:
Un trottoir d’une largeur de 2 mètres et d’une longueur de 700 mètres du côté ouest de la rue Hobin.
Bordure avec entrée vers les drains pour effectuer le drainage de la route dans le fossé existant.
Améliorations à l’intersection de la rue Hobin et de l’avenue Wendell, notamment des passages pour piétons avec bandes zébrées et des plates-formes d’arrêt en béton.
Où :
Rue Hobin, du chemin Carp au parc Crossing Bridge (avenue Wendell).
Pourquoi :
Sécurité améliorée pour les piétons se déplaçant dans le secteur, comme des écoliers.
Connectivité améliorée du réseau piétonnier.
Veuillez vous joindre à nous pour une consultation publique en personne à la librairie de l’école élémentaire A. Lorne Cassidy, le 30 avril de 19 h à 20 h 30.
Cliquez içi pour consulter le plan fonctionnel du projet.
Contexte
Le Plan directeur des transports (PDT) de la Ville présente une liste de projets de transport actif qui seront mis en œuvre afin de combler les lacunes du réseau et d’en faciliter l’expansion. Cette liste a été élaborée à la suite de consultations publiques, de commentaires fournis par les conseillers municipaux et d’un examen du réseau à l’échelle de la ville. Parmi les projets prioritaires du PDT, il y a un trottoir le long de la rue Hobin, réglant le problème d’une liaison piétonnière manquante au sein de la communauté de Stittsville.
Détails du projet
Quoi:
Un trottoir d’une largeur de 2 mètres et d’une longueur de 700 mètres du côté ouest de la rue Hobin.
Bordure avec entrée vers les drains pour effectuer le drainage de la route dans le fossé existant.
Améliorations à l’intersection de la rue Hobin et de l’avenue Wendell, notamment des passages pour piétons avec bandes zébrées et des plates-formes d’arrêt en béton.
Où :
Rue Hobin, du chemin Carp au parc Crossing Bridge (avenue Wendell).
Pourquoi :
Sécurité améliorée pour les piétons se déplaçant dans le secteur, comme des écoliers.
Connectivité améliorée du réseau piétonnier.
Veuillez vous joindre à nous pour une consultation publique en personne à la librairie de l’école élémentaire A. Lorne Cassidy, le 30 avril de 19 h à 20 h 30.
Cliquez içi pour consulter le plan fonctionnel du projet.
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Dernière mise à jour de la page: 24 avril 2026, 09h45