Aperçu du projet

Le Plan directeur des transports prévoit la mise en place de voies réservées aux bus sur Merivale Road, entre Baseline Road et Slack Road, afin de répondre aux besoins futurs de la ville en matière de mobilité. Une évaluation environnementale est nécessaire afin de définir une conception fonctionnelle recommandée pour ce corridor et de confirmer les besoins de propriétés.

L’étude d’évaluation environnementale sera menée conformément à la Loi sur l’évaluation environnementale de l’Ontario, en respectant les exigences du processus d’évaluation environnementale de catégorie municipale pour un projet de l’annexe C.

L'étude d'évaluation environnementale évaluera différentes conceptions visant à améliorer les conditions de transport en commun, de circulation à vélo et de circulation piétonne, tout en continuant à accueillir les véhicules et les camions.

Le corridor prioritaire pour les transports en commun de Merivale Road s'étend sur environ 4 kilomètres entre Baseline Road et Slack Road. Les limites de l'étude sont illustrées à la figure 1.

Zone d'étude: chemin Merivale, du chemin Baseline au chemin Slack

Intégration du Plan secondaire dans l’étude d’évaluation environnementale

La vision du Plan officiel et du Plan secondaire pour le réaménagement et la densification créera un environnement qui incitera davantage les résidents à prendre les transports en commun.

Les voies d’autobus continues peuvent fournir un service d’autobus plus rapide et des correspondances avec le futur Transitway sur le chemin Baseline et l’O-Train à la station Algonquin.

L’étude d’évaluation environnementale analysera des tracés de rechange pour évaluer les voies d’autobus continues et les améliorations pour les piétons et les cyclistes. L’achalandage des routes et le rôle du chemin Merivale comme circuit de camionnage seront pris en considération.

Les principes de connectivité et de mobilité du Plan secondaire seront évalués, en particulier leurs répercussions sur les réseaux de transport.