Planchodrome Gailea Momolu

Alors que le projet de train léger sur rail (TLR) arrive à son terme, les terrains ayant servi aux travaux peuvent à présent être remis en état. Un vaste chantier situé à l’angle sud-ouest du parc Trillium, dans le quartier 11, est à nouveau accessible. Avant le projet de TLR, cet emplacement servait de terrain de soccer.

Le planchodrome Gailea-Momolu se trouve au nord de cette zone, près de l’extrémité sud-ouest de l’aire de stationnement. Ce parc de planche à roulettes est en mauvais état. Ses équipements sont détériorés et ne répondent plus aux besoins des planchistes. Il n’est pas représentatif d’une installation moderne et spécialisée s’intégrant dans les divers types de planchodromes que compte la ville.

Le nouveau planchodrome sera aménagé à l’angle sud-ouest de l’ancien chantier. Il sera relié aux sentiers des environs et au sentier polyvalent qui longe le TLR à l’est de la station Blair. La plupart des arbres seront conservés. La nouvelle entrée servira d’accès d’urgence à la station de TLR et des places de stationnement seront créées sur le périmètre ouest du parc. Le planchodrome actuel sera transformé en aire de stationnement.

On entrera dans le planchodrome en passant sous une grande ombrière adaptée à l’emplacement, disposant de sièges et de casiers de rangement.

Le planchodrome, de style place urbaine, simple et de taille modeste, disposera d’équipements à faible impact pouvant être assortis dans des combinaisons plus complexes afin de répondre aux besoins d’une grande diversité d’utilisateurs.

Une mini-rampe en cuvette ouverte sera installée du côté sud du parc. On peut consulter la liste détaillée des équipements prévus sur les plans conceptuels ci-joints.

Le planchodrome s’intégrera dans le paysage grâce à un espace passif où les observateurs pourront se rassembler. Des éléments de relief comme de petits talus contribueront à définir ces zones et leur utilisation.

Le financement complet de ce projet étant toujours à confirmer, le calendrier de construction n’a donc pas encore été finalisé.

Il convient de noter que la configuration finale du parc peut différer du concept présenté. Les réponses fournies lors de la consultation publique, les détails techniques, la disponibilité de l’approvisionnement et les contraintes financières sont quelques-uns des facteurs qui pourraient entraîner des modifications.

Nous vous invitons à répondre au sondage ci-dessous pour nous faire part de vos idées et de vos préférences. Veuillez noter que le sondage ne peut être effectué qu’une fois par compte. Vos commentaires sont importants pour orienter l’aménagement de ce nouveau parc.

Ce que nous avons appris

Merci à toutes les personnes qui ont participé à la consultation publique. Les statistiques relatives à la consultation montrent que 778 personnes ont consulté le site Web Participons Ottawa pendant la période de consultation et que 167 résidentes et résidents ont effectué d’autres actions, comme le téléchargement de documents (50 téléchargements) ou la consultation de plusieurs pages du projet (129 cas). L’engagement s’est manifesté de la manière la plus probante grâce à l’outil de sondage, où 32 répondantes et répondants ont fourni des commentaires.

Ce que les résidentes et les résidents aiment du planchodrome :

• Zones ombragées et sièges – Très appréciés pour leur confort et pour la présence de spectatrices et de spectateurs.
• Proximité à la station de train léger sur rail (TLR) – Pratique et améliore l’accessibilité.
• Variété de reliefs – Mélange d’obstacles, de rails et de bols adaptés à différents niveaux de compétence.
• Bonne fluidité et bonne disposition – Transitions fluides et conception favorisant la créativité.
• Grand espace et aire ouverte – Permet à plusieurs utilisatrices et utilisateurs d’en profiter simultanément.

Ce que les résidentes et les résidents n’aiment pas du planchodrome :

• Eau potable – Forte demande pour des stations d’hydratation, idéalement avec recharge de bouteilles.
• Éclairage du site – Beaucoup souhaitent la présence de projecteurs pour rouler le soir. (Réponse – il y a déjà de la lumière à cet emplacement).
• La conception est moins adaptée aux autres sports à roulettes.
• Option intérieure ou couverte – Souhait d’une utilisation tout au long de l’année, en particulier en hiver.
• Certaines demandes concernent des rampes plus avancées et des quarts de lune plus hauts, des reliefs qui favorisent la progression au-delà du niveau débutant.

Opinion des résidentes et des résidents sur la conception générale :

• L’éclairage a été relevé comme étant une lacune dans les planchodromes d’Ottawa (réponse : l’éclairage est déjà installé à cet endroit).
• Possibilité de modifier les reliefs déjà en place pour les planches à roulettes afin de les adapter à d’autres sports à roulettes, dans le but d’élargir la base d’utilisateurs.
• Plus d’arbres et d’aménagements paysagers – Pour l’ombre, l’esthétique et les avantages environnementaux.
• Équipements et dispositifs de sécurité – Poubelles, signalisation, boutons d’urgence et clôtures pour la sécurité des enfants.
• Éléments éducatifs sur Gailea Momolu – Suggestion d’inclure une exposition rendant hommage à la personne qui a donné son nom au planchodrome.

Prochaines étapes et décisions

La phase d’engagement est désormais archivée et nous finalisons les décisions concernant le projet à partir des commentaires recueillis. Les participants peuvent s’attendre à recevoir des mises à jour sur la page du projet sur la plateforme Participons Ottawa à mesure que la progression du planchodrome passera aux étapes suivantes de planification et de construction.