Mise à jour du Plan directeur des transports

Le 23 juillet 2025, le Plan des infrastructures du Plan directeur des transports a été approuvé, dans sa version modifiée, par le Conseil municipal. Le Plan fait état des investissements à effectuer dans les transports en commun, les routes et le transport actif pour soutenir la croissance projetée d’Ottawa et atteindre les objectifs de la Ville.

La version finale du Plan des infrastructures du Plan directeur des transports sera publiée dans les prochaines semaines sur la page Web du projet.

L’équipe du projet remercie tous les résidents et les intervenants qui ont participé au processus de consultation. La mise en œuvre du Plan des infrastructures du Plan directeur des transports sera financée à même le budget annuel des immobilisations de la Ville et dans le cadre de ses processus de planification de projets.

Le Plan directeur des infrastructures du Plan directeur des transports a été présenté au Conseil municipal le 23 juillet 2025.

Le Plan directeur des infrastructures du Plan directeur des transports a été présenté à la réunion du Comité de l’infrastructure et des travaux publics le jeudi 26 juin 2025. Le Plan directeur des infrastructures, le rapport du personnel et les documents connexes étaient fournis dans l’ordre du jour de la réunion du Comité. Le Plan est aussi affiché dans la bibliothèque de documents de la présente page Web.

Merci à toutes les personnes qui ont participé à l’élaboration de la Partie 2 du Plan directeur des transports.

L’équipe du projet de Plan directeur des transports fournit une mise à jour sur la phase 5 des consultations sur le Plan directeur des transports afin de résumer les commentaires reçus et la façon dont ils ont été utilisés pour peaufiner la version provisoire du Plan des infrastructures du Plan directeur des transports. Les documents comprennent ce qui suit :

• Rapport de synthèse sur la phase 5 des consultations sur le Plan directeur des transports – résumé général des commentaires reçus par le biais de sondages et de questionnaires
• Rapport sur les changements dans la phase 5 du Plan directeur des transports – changements recommandés aux réseaux des transports en commun, des routes et du transport actif, ainsi qu’aux recommandations sur la protection des emprises et sur les classifications des routes, qui incorporent les commentaires reçus pendant la phase 5 des consultations

Le Plan des infrastructures du Plan directeur des transports sera finalisé et soumis à l’approbation du Comité de l’infrastructure et des travaux publics lors de sa réunion du 26 juin et celle du Conseil municipal le 23 juillet 2025. Le Plan des infrastructures et les documents connexes seront diffusés avant la réunion du Comité de l’infrastructure et des travaux publics.

Merci à toutes les personnes qui ont participé à la phase 5 des consultations publiques sur le Plan directeur des transports. Si vous avez des questions, veuillez écrire à MiseAJourPDT@ottawa.ca.

Merci à toutes les personnes qui ont participé aux séances de consultation publique de la phase 5, ont envoyé des commentaires à la boîte de réception du projet (MiseAJourPDT@ottawa.ca) et ont répondu aux sondages en ligne. Vos contributions aideront à la préparation du plan des infrastructures final. Un rapport de synthèse des commentaires reçus pendant la consultation sera publié dans les prochaines semaines.

Dans le cadre de la mise à jour du Plan directeur des transports de la Ville, nous avons revu certaines caractéristiques des routes afin de savoir s’il faut apporter des changements pour mieux tenir compte de la fonction existante et de la fonction planifiée des routes.

Le document de l’Examen de la classification et de la désignation des routes porte sur les résultats des examens suivants :

• l’examen de la classification des routes rurales et des routes urbaines signalées pour analyse;
• l’examen de la possibilité de redésigner la promenade Vanier à titre de rue principale urbaine conformément à la directive du Conseil municipal.

Sondage : Avez-vous des commentaires à faire sur les changements que nous proposons d’apporter à la classification des routes et sur lesquels l’équipe du projet de la Ville devrait se pencher? Le sondage est terminé.

L’Étude de l’emprise sur artères vise à mettre à jour l’annexe C16 et à faire concorder les largeurs avec l’évolution de l’aménagement des routes de la ville, la sécurité et les objectifs de la durabilité. Dans l’ensemble, cette étude vise à s’assurer que les moyens de protection de l’emprise d’Ottawa respectent les normes de conception les plus récentes pour les routes et les éléments de la lisière des routes en minorant la largeur obligatoire de l’emprise dans toute la mesure du possible. Cette approche permet de rentabiliser l’aménagement du territoire, de prioriser la grande qualité de l’esthétique urbaine et de garder une marge de manoeuvre dans les cas où les largeurs complètes des emprises pourraient ne pas être viables.

Sondage : Avez-vous des commentaires à faire sur les changements que nous proposons d’apporter à l’emprise et sur lesquels l’équipe du projet de la Ville devrait se pencher? Le sondage est terminé.

Le 16 janvier dernier, la conseillère Laine Johnson a tenu un webinaire afin de fournir de l’information au sujet du projet de Transitway sur le chemin Baseline. Le diaporama connexe est désormais disponible. Comme indiqué lors du webinaire, la Ville souhaite que ce projet demeure hautement prioritaire dans le cadre de la mise à jour du Plan directeur des transports. D’autres renseignements seront communiqués lors de la prochaine phase de consultation en mars.

Nous remercions tous les participants qui ont pris part à l’étape 4 de la séance d’information publique, qui ont fourni des commentaires en écrivant à l’adresse du projet MiseAJourPDT@ottawa.ca et qui ont répondu aux sondages Cartographie des défis liés aux transports et Priorités à consacrer aux investissements entre le 12 juin et le 30 août 2024.

Le rapport Ce que nous avons entendu sera publié au cours des prochains mois afin de résumer l’ensemble de la rétroaction reçue.